Строительный контроль в рамках реализации проекта по строительству участка автомобильной дороги М-12
Информация о проекте
Описание проекта
ООО «Автодор-Инжиниринг» (УСК М-12) в рамках реализации проекта по строительству участка автомобильной дороги М-12 регулярно осуществляют на объекте входной, операционный, геодезический, лабораторный и приёмочный контроль, а также проверку рабочей и исполнительной документации.
В рамках проведения мероприятий по строительному контролю сотрудниками ООО «Автодор-Инжиниринг» применяется комплекс высокоточного спутникового оборудования и беспилотных летательных аппаратов геодезического класса для оперативного мониторинга ведения строительного процесса (перемещение земляных масс, валка деревьев, контроль полосы отвода, наличие построечного транспорта на объекте строительства и пр.). На объекте строительства - более 300 искусственных сооружений, в том числе 3 внеклассных моста - через реку Ока длиной 1 365 метров, через реку Сура длиной 924 метра и через реку Волга протяжённостью 3 342 метра.
Использование комплектов современного геодезического оборудования: тахеометров Trimble С5 (точность 2”), ГНСС приёмников Sokkia GRX2 и Sokkia GRX3, а также беспилотных летательных аппаратов типа Mavic 2 PRO RTK/PPK, оперативно позволяет обеспечить геодезический контроль планово-высотного положения всех возводимых конструкций с высокой точностью, соблюдая требования проектной и нормативно-технической документации.
Результатом являются цифровые модели местности и ортофотопланы высокого разрешения. Благодаря данной методике работ, сотрудникам, проводящим строительный контроль, доступны актуальные исходные данные для эффективной и своевременной реализации возложенных на ООО «Автодор-Инжиниринг» задач.