С приветственным словом к участникам конференции обратился начальник отдела технической политики и инновационных технологий Государственной компании «Автодор» Юрий Рюмин. В его сообщении обозначены основные направления реализации Технической политики Государственной компании «Автодор» и подчеркнут опыт Государственной компании «Автодор» при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог, в том числе с применением современных технологий с целью повышения их срока службы, обеспечения установленного скоростного режима и безопасности дорожного движения.
В ключе состоявшихся мероприятий МАДИ сотрудники ООО «Автодор – Инжиниринг» приняли активное участие по шести направлениям: «Изыскания и проектирование дорог», «Организация и безопасность движения», «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и городских улиц», «Мосты, тоннели и строительные конструкции», «Дорожно-строительные материалы» и «Повышение эффективности строительных, дорожных, коммунальных и аэродромных машин и оборудования».
В контексте тематики подсекции изысканий и проектирования дорог начальник нормативно-технического отдела Андрей Козлов выступил с докладом «Проблемы контроля качества уплотнения земляного полотна и оснований дорожных одежд». В сообщении отмечены основные проблемы, выявленные ООО «Автодор – Инжиниринг» в ходе строительного контроля автомобильных дорог Государственной компании «Автодор» с применением статического и динамического штампового оборудования.
Начальник отдела диагностики искусственных сооружений Александр Анисимов на подсекции мостов, тоннелей и строительных конструкций выступил с сообщением «Повреждения мостовых сооружений в результате наезда негабаритных транспортных средств». Он поделился опытом ООО «Автодор – Инжиниринг» по ликвидации последствий таких инцидентов.
Затронутая в докладах Общества проблематика вызвала живое обсуждение.
Отраслевая конференция прошла на высоком уровне. Предложенные на конференции мероприятия и решения, как по совершенствованию нормативной базы, так и по проектированию, строительству и содержанию автомобильных дорог, в том числе с применением инновационных материалов и технологий, позволяют прогнозировать повышение межремонтных сроков и следовать курсом в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
